dot, 是美国交通部 (us department of transportation) 的英文缩写。美国交通部成立于1967年，总部位于华盛顿，下设联邦公路管理局(fhwa)、联邦航空管理局(faa)、联邦机动车安全管理局(fmcsa)， 海运管理局(marad)、全国公路交通安全管理局(nhtsa)， 总检察官办公室(ost)等部门。
dot认证制造厂商职责证明，各机动车辆和设备项目完全依从相适应的fmvsss的最小执行要求是车辆和摩托车辆设备制造商的责任，这是一个自我证明的程序但不是一个被承认的程序。
nhtsa在车辆或设备第一次出售前后不发行批准标签，商标。为了提供证明，可以采取认为是合适的任何行动，这通常意味依照fmvss的实验室测试或执行其他研究或分析去保证产品完全合适。
制造商不能只仅仅关注于最初的证明，也要监控车辆和摩托车辆设备在产品运作中的连续调查。为了完成这个，一个有效的质量控制计划必须实行去周期性地检查和测试从装配线随意选择的车辆或摩托车辆设备，去证明最初的执行被运载到所有其他单位。
ovsc办公室不指定制造商应该使用的质量控制程序的类型，这一决定是委托给制造商。
如果车辆和摩托车辆设备项目由一个合理的安全因素被设计，制造商可以选择拿一个选择性的样品监督计划去显示生产变化不会使车辆和摩托车辆设备项目脱离完整的条款。
另一方面，如果安全极限小于必要执行的标准，将有一个更苛刻的质量控制程序。
美国交通部(dot)明确规定， 任何向dot提出的联邦机动车辆安全标准(fmvss)符合性申请，都必须以生产商了解ovsc(车辆安全符合办公室)实验室检测程序并按照dot产品安全规范进行生产为前提。也就是说，dot详细规定了机动车辆及零部件产品每一项规范的实验室的检测程序，实验室检测设备，测试公差，产品标准要求，具体检测步骤，和检测报告要求等。所有将机动车辆及零部件产品出口到美国的生产商，都必须保证其产品符合dot要求的实验室检测程序。
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